可拆式板式换热器污垢的形成及其对换热有影响，为了消除污垢，换热器要定期清除污垢，污垢的影响，在设计换热器时可以采取减小传热系数或增大换热面积来考虑之，习惯上的做法，是选定某一污垢系数的值，但在实际运行中很难说明是否正确一般是规定一个合理的清垢的时间时隔，用其作为选取污垢系数值的依据，然后在设计中附加上所需增加的换热面积，即使如此，清垢也在所难免。
       加热并蒸发塔釜液体，使塔内获得介质蒸汽，介质蒸汽上升与塔顶部流下的液体接触混合，实现塔内的物理化学反应，该设备还有一个名字叫塔釜再沸器，实现塔釜液体再次沸腾的加热器。该换热器管程介质为甲醇，壳程介质为蒸汽，180度的蒸汽加热甲醇，使得甲醇沸腾。从常规腐蚀机理分析，塔体采用材料为16MnR，换热器管程管箱封头材料也为16MnR，换热管为10#钢。在塔内和换热器的管箱封头都没有发现腐蚀现象，在换热管内，只是靠近上管板的地方发现腐蚀，说明换热管的腐蚀在原始选材有没有考虑到或以前没有发生的腐蚀。
       由于腐蚀部位靠近上管板，其他部位没有腐蚀，且大部分的换热管都出现在该部位腐蚀的现象，这说明腐蚀与材质没有关系，肯定是在工艺设计或操作方面有欠缺，导致换热管局部腐蚀。换热器管程的液位约有换热管长度的三分之一到三分之二，壳程充满蒸汽，其底部有冷凝液排出管线连接疏水器，保证壳程加热效果。
       当换热器生产厂家换热管内的甲醇介质被壳程蒸汽加热沸腾后，变成甲醇蒸汽上升，由于壳程蒸汽温度高于换热管内甲醇蒸汽温度，甲醇温度在换热管内上升时，一直被加热，温度上升。当甲醇蒸汽进入管板内换热管时，由于周围没有了蒸汽，甲醇蒸汽在经过这段距离时，或甲醇蒸汽进入上管箱后，没有了加热源，甲醇蒸汽中的部分蒸汽变成液滴，附着在管板内换热管管壁上，或上管箱内的液滴落到上管板上，然后顺着换热管向下流。当液滴顺着管板内的换热管向下流出管板时随即 被高温蒸汽加热，又变成甲醇蒸汽上升，如此的反复过程，使得上管板下部换热管内表面承受介质相变，在特定的温度环境下腐蚀，从而出现环状凹坑。